FAQ : Le programme de dissuasion du vol du BAC
De quel ordre sera la réduction du coût de mon assurance si j’achète une voiture équipée d’un système antidémarrage?
La question peut sembler simple, mais ce n’est pourtant pas le cas. Tous les véhicules sont tarifés par les assureurs selon leur marque et leur modèle en fonction des données des réclamations d’assurance qui leur permettent de déterminer la probabilité qu’un véhicule en particulier fasse l’objet d’un sinistre. Ce système de tarification se nomme le système CLEAR (Tarification automobile selon la sinistralité canadienne).
Parmi les facteurs qui ont un effet sur la façon dont un véhicule est tarifé se trouve la fréquence du vol. Après avoir suivi pendant huit ans les réclamations pour vol, les assureurs savent que les voitures dont le système antidémarrage répond à la norme ULC-S338 risquent moins d’être volées. Ces voitures sont donc tarifées plus favorablement dans le cadre du système CLEAR. L’achat d’une voiture équipée d’un système antidémarrage n’entraînera pas nécessairement une diminution du coût de votre assurance par rapport à ce que vous payez en ce moment (tout dépend des nombreuses différences entre votre véhicule actuel et celui que vous prévoyez acheter). Toutefois, assurer une voiture munie d’un système antidémarrage vous coûtera certainement moins cher qu’assurer un véhicule de la même marque et du même modèle qui n’est pas équipé d’un tel système.
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Pourquoi mon véhicule ne figure-t-il pas sur la liste des véhicules conformes à la norme ULC-S338? 
Le constructeur de votre véhicule n’a pas informé le BAC que le dispositif de dissuasion du vol de votre véhicule répond entièrement à la Norme nationale du Canada ULC-S338-98.
Ma voiture est équipée d’un dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC et installé en usine. Pourquoi ne figure-t-elle pas sur la liste?
Les listes du BAC ne tiennent compte que des modèles de véhicules dont tous les exemplaires produits au cours d’une même année automobile sont munis de dispositifs approuvés installés en usine par le constructeur à titre d’équipement de série. Bien qu’il soit possible de commander des modèles de véhicules dont l’équipement facultatif comprend un dispositif approuvé, le BAC n’en tient pas compte, car il n’existe aucun moyen de confirmer qu’un véhicule en particulier est bel et bien muni du dispositif. Certains assureurs pourraient toutefois accorder des réductions de primes aux clients qui leur fourniront la preuve que leur véhicule est équipé d’un dispositif approuvé par le BAC, par exemple une lettre du constructeur qui précise le nom du dispositif de dissuasion du vol et le numéro d’identification du véhicule (NIV). Qui vend les dispositifs de dissuasion du vol approuvés par le BAC aux consommateurs?
Ma voiture est déjà munie d’un système d’alarme. Puis-je également faire installer un système antidémarrage approuvé par le BAC?
Oui. Les systèmes antidémarrage approuvés par le BAC peuvent être installés sur des véhicules déjà équipés d’un système d’alarme. En fait, tout système antivol supplémentaire, notamment un système d’alarme ou de repérage, procure une protection additionnelle contre le vol lorsqu’il est ajouté à un véhicule muni d’un système antidémarrage approuvé par le BAC.
Y a-t-il des problèmes associés à l’installation sur le même véhicule d’un démarreur à distance et d’un dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC?
Comme il existe de nombreux types de démarreurs à distance, certains d’entre eux risquent d’être incompatibles avec les dispositifs de dissuasion du vol approuvés par le BAC s’ils n’ont pas été installés en usine. Il pourrait y avoir interférence entre les dispositifs si les deux étaient installés sur un même véhicule. Par conséquent, le BAC est d’avis qu’un démarreur à distance autonome, installé après l’acquisition du véhicule, sur un véhicule déjà équipé d’un dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC risque de compromettre l’efficacité de ce dernier. En outre, le BAC encourage fortement les constructeurs de véhicules, les distributeurs et les installateurs de dispositifs à installer après l’acquisition du véhicule à informer leurs clients à cet égard.
Dans l’éventualité où un client souhaite quand même faire installer un dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC dans son véhicule avec un démarreur à distance (de série ou non), les installateurs devraient déployer tous les efforts nécessaires pour intégrer les deux systèmes en faisant en sorte de compromettre le moins possible le système antidémarrage. Les installateurs doivent également s’assurer que la présence du démarreur à distance ne met pas en péril la fonctionnalité du dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC.
La garantie de mon nouveau véhicule sera-t-elle affectée par l’installation d’un dispositif de dissuasion du vol approuvé par le BAC?
De façon générale, les constructeurs de véhicules automobiles se réservent le droit d’annuler une garantie dans les cas où il est possible de prouver que les anomalies constatées sur le véhicule sont directement attribuables à l’installation de n’importe quel type de dispositif antivol à installer après l'acquisition du véhicule, et non uniquement des dispositifs de dissuasion du vol approuvés par le BAC.
Un système antidémarrage approuvé par le BAC peut-il prévenir le vol automobile?
Bien qu’aucun système ne puisse garantir que votre véhicule ne sera pas volé (un véhicule peut être volé au moyen d’une clé ou remorqué sans autorisation), un système antidémarrage approuvé par le BAC constitue le meilleur moyen d'empêcher qu'un voleur s'empare de votre voiture.
Le BAC reconnaît-il les dispositifs de dissuasion du vol destinés à d’autres types de véhicules?
Non. La norme ULC-S338 a été élaborée en vue de pallier le problème du vol de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires légers au Canada. En raison des différences relevées aux chapitres de la technologie et des techniques de vol, les autres types de véhicules (notamment les véhicules de plaisance, les motoneiges, les véhicules tout-terrain, les motocyclettes, les bateaux et le matériel lourd) sont exclus du champ d’application de la norme ULC-S338. Actuellement, le BAC ne projette pas d’élargir ce champ d’application ni de concevoir une nouvelle norme qui viserait les véhicules de plaisance.
Pourquoi les systèmes antidémarrage sont-ils les seuls dispositifs couverts par la norme ULC-S338?
Après avoir mené des recherches approfondies, le BAC a déterminé que les systèmes antidémarrage électroniques constituent le moyen le plus efficace de dissuasion du vol automobile.
D'autres mécanismes de sécurité tels les appareils de blocage du volant, les systèmes d'alarme, les systèmes de repérage et le burinage des pièces procurent, lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec un système antidémarrage, un niveau supplémentaire de protection. Néanmoins, un système antidémarrage devrait toujours être considéré comme un minimum à la base de tout système de dissuasion du vol.
La norme ULC-S338 vise-t-elle les dispositifs installés par les constructeurs de véhicules ou ceux installés après l'acquisition du véhicule?
La norme ULC-S338 vise les dispositifs installés par les constructeurs dans les nouvelles voitures et les dispositifs à installer après l’acquisition du véhicule qui seront installés dans des véhicules plus vieux ou de nouveaux véhicules qui n’ont pas de dispositifs approuvés installés par le constructeur en tant qu’équipement de série.
Les constructeurs peuvent certifier eux-mêmes que leurs appareils sont conformes à la norme ULC-S338 et qu’ils répondent aux critères d’essais, sous réserve d’une vérification du BAC.
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